Un autobús interurbano cae por un terraplén en Fogars de Montclús y deja 87 heridos

El domingo por la tarde, sobre las 16.43 horas, un autobús interurbano de la línea 573, que cubre el trayecto entre Fogars de Montclús y Santa Fe del Montseny, se desvió en una curva y cayó por un terraplén de 20 metros de altura. El accidente dejó 87 heridos. Los Mossos d’Esquadra investigan sus causas.

Qué se investiga

Una de las principales incógnitas es cuántas personas viajaban de pie en el autocar, que tenía 65 plazas. La cuestión ha abierto un debate sobre si debe permitirse que los pasajeros no vayan sentados en un trayecto interurbano, y ha llegado a las autoridades autonómicas. La consellera de Interior de la Generalitat, Núria Parlon, aseguró este lunes en RAC1 que “probablemente” el Govern debería “reforzar la normativa para que en los desplazamientos interurbanos no haya gente levantada”.

El subinspector de Tráfico de los Mossos d’Esquadra en el Vallès Oriental, Quique Granero, indicó que el suceso “está en fase de investigación” y que parte del pasaje “podía haber ido de pie”, aunque se desconoce cuántos viajeros se encontraban en esa circunstancia. “No podemos decir ningún dato que después tengamos que negar”, afirmó sobre la posibilidad de que hubiera más personas levantadas de las que permite la normativa.

Granero precisó que el conductor ha dado negativo en la prueba de alcoholemia y en la de drogas. Los agentes han descartado la intervención de otro vehículo o de una tercera persona. Ahora, los Mossos tratan de averiguar, entre otros aspectos, si pudo haber un fallo mecánico o si influyó la sobrecarga del pasaje.

La subinspectora de investigación de accidentes de la policía catalana, Mònica Calafí, explicó que la posible sobrecarga de pasajeros, en un vehículo con 65 asientos y 87 heridos, “está sobre la mesa” de su investigación. “Este, junto con el resto de factores, se tienen que valorar de manera conjunta para establecer las causas realmente correctas”, insistió.

Este lunes, la Conselleria de Territori se reunió con Sagalés, la compañía propietaria y operadora del autobús. La empresa aseguró que no dispone de información adicional sobre las causas y que está “colaborando plenamente” para facilitar a las autoridades toda la información que le es requerida.

Heridos y rescate

Según el último balance de la Conselleria de Salut, de los 87 heridos, ocho continúan ingresados en estado grave: tres en la UCI del Hospital Germans Trias, dos en la UCI pediátrica del Vall d’Hebron, dos en el Hospital Sant Pau y uno en el área quirúrgica del Josep Trueta. Otros 12 pasajeros están ingresados en el Hospital de Granollers, aunque no computan como graves.

Las grúas de gran tamaño llegaron al lugar sobre las 17.00 horas de este lunes para extraer el autocar y descartar que hubiera personas atrapadas o víctimas mortales debajo del vehículo. Una hora después, sobre las 18.00 horas, comenzaron las maniobras para sacarlo, una intervención compleja por lo estrecha que es la carretera y por estar junto a un terraplén.

Durante la jornada, los Bomberos de la Generalitat trabajaron en la zona con 13 dotaciones, entre ellas las unidades de drones, el grupo canino y el grupo de rescate, rastreando los alrededores del bus. Los bomberos afirmaron con una “probabilidad muy alta” que no hay ninguna otra persona afectada.

Debate sobre la sobrecarga

La Asociación para la Promoción del Transporte Público (PTP) reclama “mucho más servicio de bus” para evitar las aglomeraciones. Su presidente, Carles García, afirma que hay “muchísimas líneas” con gente de pie en los autocares, especialmente en el Maresme, el Penedès y el Baix Empordà. Citó la saturación de la línea 618, que une Barcelona con Calella y Pineda de Mar, y las líneas a Mataró o los expreso de Vilanova y Vilafranca del Penedès.

Sobre una posible prohibición de viajar de pie en los autobuses interurbanos, García opina que “no es la solución si antes no se refuerza el servicio”.